Локальный диспетчерский пункт ГБУ “Гормост”
Комплексное проектирование здания Локального диспетчерского пункта для нужд ГБУ «Гормост» для эксплуатации и комплексному управлению технологическими процессами тоннелей и эстакад трассы Солнцево-Бутово-Видное.
Местоположение
Москва (ТиНАО СБВ Столбово)
Назначение
Диспетчерский пункт для нужд ГБУ «Гормост»
Стадия
РП/РД/АГР/авторский надзор
Ввод в эксплуатацию
2019
Заказчик
ООО “Институт Мосинжпроект”
Экспертиза
МГЭ
Участок строительства находится в Новомосковском административном округе г. Москвы, в районе ТПУ Столбово. Проектом предусматривается устройство подъездной дороги с асфальта-бетонным покрытием, а также устройство на отведенной территории газонов, площадок технического назначения. По периметру здания устраивается пожарный проезд.
Архитектурные решения здания приняты на основании технологического задания, ведомости штатов, технических условий ГБУ «Гормост», задания на проектирование и в соответствии с действующими нормативными документами РФ.
Наземная часть здания Локального диспетчерского пункта представляет собой в плане трехэтажное здание прямоугольной формы. Размеры в крайних осях составляют 48,0х28,0 метра. Высота сооружения 13,3 метра. В здании располагаются помещения технического назначения, офисные и служебные помещения, боксы для хранения и технического обслуживания спецавтотранспорта ГБУ «Гормост».
Объемно-планировочное решение обладает существенными преимуществами при организации работы технологического оборудования диспетчеризации транспортной инфраструктуры района и облуживания здания (общие габариты, конфигурация и планировка здания определены в соответствии с функциональным назначением и технологией), не противоречит технологическим требованиям службы эксплуатации ГБУ «Гормост». Максимальное остекление главного фасада здания придает сооружению современный вид и отвечает требованиям стиля «hi-tech».
- Площадь застройки – 1252,5 м2;
- Общая площадь здания – 2755,1 м2;
- Строительный объем 15555,5 м3;
Кроме основных разделов проектной документации разработаны специфические разделы, такие как: АСИ, КАСУТП, КИВС, АСДЗ, АГР, СКУД, ВН, ГПТ, АИИС КУЭ, ДГУ.
КАСУТП -Комплексная автоматизированная система управления технологическими процессами автодорожных тоннелей на участке дороги Солнцево-Бутово-Видное от Калужского шоссе до ул. Поляны разработана с целью интеграции отдельных инженерных систем, обеспечивающих жизнедеятельность и безопасность эксплуатации тоннелей в единую систему верхнего уровня, предоставляющую единый человеко-машинный интерфейс службам эксплуатации для оперативного управления объектом.
