Строительство многоуровневой транспортной развязки и мостовых сооружений на территории Мневниковской поймы с примыканием к северо-западной хорде с необходимыми для их функционирования подъездными дорогами с переустройством инженерных сетей и коммуникаций
Местоположение
Москва
Назначение
Автомобильный мост
Стадия
ПП
Автомобильный мост на ул. Мясищева
Вариант представляет собой арочное пролетное строение с ездой по середине, устроенное по схеме 30 + 177 + 30 метров. Общая длина сооружения составляет 267 метров. Предусмотрен пропуск 4-х полос движения и пешеходной зоны шириной 5,75 и 9,25 с северной и южной стороны сооружения соответственно. Высота арки над проезжей частью составляет около 16 метров, длина пролета – 20 метров. Материал центрального пролета арки — металл. Крайние пролеты полностью выполнены из бетона. Опоры имеют V-образную форму. Все опоры выполнены из монолитного железобетона и устраиваются на свайном основании.
Срок строительства — 33 мес.
Автомобильный мост на ул. Новозаводская
Конструкция моста представляет собой экстрадозную систему. Схема пролетного строения: 30,0 + 40,0 + 60,0 + 120,0 + 60,0м. Общая длина сооружения составляет 310,0м. Предусмотрен пропуск 4-х полос движения и пешеходной зоны шириной 3,0 и 6,25 с северной и южной стороны сооружения соответственно. В конструкции предусмотрена ярусно-расходящаяся система вант. Материал пролетного строения — металл с железобетонной плитой. Материал пилонов — железобетон. Материал береговых пролетных строение — преднапряженный железобетон. Опоры выполнены из монолитного железобетона. Все опоры имеют свайное основание.
Срок строительства — 36 мес.
Пешеходный мост в сторону парка фили
Вариант представляет собой арочную конструкцию с ездой по середине по схеме 29+130+29
Общая длина сооружения 188 м
Сооружение предусматривает размещение двух пешеходных зон шириной по 4.5м каждая.
В конструкции предусмотрена ярусно-расходящаяся система вант.
Материал пролетного строения — металл с железобетонной плитой.
Материал арки — стальной каркас, заполненный бетоном.
Опоры выполнены из монолитного железобетона.
Все опоры имеют свайное основание.
Срок строительства — 24 мес
